Lastbilkran til enhver løfteopgave
Vi laver lastbilkraner med en løftekapacitet fra 3 til 95 tonmeter til enhver løfteopgave.
Udvikling af
lastbilkraner i
70 år
Læssekran, lastbilkran, lastbilmonteret kran – kært barn har mange navne.
Uanset hvad man kalder dem, har HMF udviklet kraner til lastbiler i over 70 år.
HMF’s lastbilkran bliver anvendt i hele verden af en lang række virksomheder såsom entreprenører, byggemarkeder, vej- og bjærgningstjenester og selvstændige vognmænd.
Kompakte og lette
HMF lastbilkraner er kendetegnet ved deres lette egenvægt og kompakte design.
Det giver dig ekstra plads på lastbilens lad samt ekstra kg til det, du skal transportere.
Stærke, robuste og driftssikre
HMF lastbilkraner er designet til at holde i mange år.
Med højstyrkestål, dobbelt overfladebeskyttelse og intern slangeføring er vores kraner egnet til alle slags vejr og terræn.
Smidig betjening
HMF lastbilkraner er designet til en fleksibel og smidig betjening.
Det gør dem velegnede til forskellige former for løfteopgaver i alle slags brancher.
Utallige
kombinationer
Forskellige forretningsmodeller kræver forskellige løsninger - og dermed forskellige lastbilkraner.
HMF’s lastbilkran kan designes med utallige optioner og funktioner, så den passer præcis til de løftebehov, du har.
.jpg&AlternativeImage=/Images/missing_image.jpg)
Hvordan
laves en
lastbilkran?
Fra rå stålplade til den færdige lastbilkran i høj kvalitet - hver HMF lastbilkran er designet og produceret på vores fabrik i Danmark.
Men hvordan bliver en simpel stålplade til en fuldt funktionsdygtig lastbilkran?
.jpg&AlternativeImage=/Images/missing_image.jpg)
Tegnebrættet
Vores højt kvalificerede ingeniører udvikler kraner, der passer til kundens nøjagtige krav.
De bedste materialer
Vores indkøbs-team arbejder utrætteligt for at finde og kvalitetstjekke de bedste materialer til at fremstille din lastbilkran.
Hver uge modtager vi forsendelser af bearbejdede stålplader af højstyrkestål, dele som oliekølere, sensorer, cylindre og meget mere.
Stålet bukkes
Det første trin i produktionen af vores fem hovedkomponenter - fundament, søjle, inderste arm, knækarm og udliggersystem - er at bukke stålet.
Vores bukkemaskine tager sig af dette med et enormt tryk på 200 tons!
Robotsvejsning
Når de bearbejdede plader er blevet bukket, skal de svejses.
Højteknologiske svejserobotter udfører dette arbejde for os ledsaget af dygtige svejsere.
Maling
Komponenterne males med en pulvergrunder og en topcoat. På denne måde er overfladen på en HMF lastbilkran holdbar i op til mere end 15 år i kyst- og industriområder.
Vores lastbilkran er kendt for dens røde farve, men vi producerer kraner i alle regnbuens farver, hvis det ønskes.
Samling af kranen
Alle komponenter samles én for én.
.jpg&AlternativeImage=/Images/missing_image.jpg)
Features tilføjes
Elektronik, hydraulik, betjening, sensorer og andre tilpasninger, som kunden ønsker, tilføjes på dette trin
Test, test, og atter test
Der foretages faktisk kvalitetskontrol af en lastbilkran på hvert trin i processen. Men på dette trin finder den mest grundige testning sted - hver eneste funktion på en lastbilkran testes nu på prøvestanden.
Virker kranen, som den skal? Kan den løfte så meget, som den skal kunne? Fungerer sensorer og hydraulik som forventet?
Forsendelse til hele verden
Når en lastbilkran har bestået de sidste kvalitetstests, gøres den klar til forsendelse.
Her får den også den sidste visuelle inspektion. Kranens typeskilt påføres, og lastbilkranen kontrolleres for ridser og skader, inden den pakkes ind i beskyttelsesfolie og sendes til sin nye ejer.
