Fra kraner til kreative udfordringer: Keld kan lide konstant udvikling

I den lille by Græsted på Nordsjælland ligger familievirksomheden Bjarne Hansen & Søn Transport ApS, hvor en håndfuld HMF kraner har til huse. Her har vi besøgt virksomhedens karismatiske ejer, Keld, der glædeligt deler ud af sine personlige oplevelser som vognmand og entreprenør.

Keld er, med egne ord, født og opvokset i branchen. Han har kørt kranbil siden 16-års-alderen - inden han overhovedet havde kørekort - det gik man ikke så meget op i dengang. Det var en anden tid, da virksomheden blev drevet af først hans farfar og derefter hans far. I dag er det ham selv, der ejer og driver Bjarne Hansen & Søn – men heldigvis ikke alene. Traditionen tro er vognmandsfirmaet fortsat som et familieforetagende, hvor hans to sønner arbejder som chauffører og kranoperatører, og hans datter administrerer planlægningen af virksomhedens kørsel. Hele familien bor i nærheden, og de er derfor altid 4 mand, der kan rykke ud når som helst.

”Fra man ringer til os, går der maks. en time, før vi har fundet det rette udstyr og står på pletten,” fortæller Keld. Men når man bor så tæt på sin arbejdsplads, kan det være svært at skelne mellem arbejde og fritid. Derfor tilføjer Keld grinende: ”Mine børn har engang bedt mig om at stoppe med at køre, fordi jeg aldrig kom hjem - jeg elsker bare at køre kranbil!”

Selvom familiefirmaet efterhånden har en vis størrelse, har Keld ikke lyst til at være en stillesiddende skrivebordsleder; ”Jeg vil ikke bare sidde på kontoret. Jeg vil selv ud at køre og få jord under neglene.”

Kelds passion for sit arbejde er ikke til at tage fejl af. Han vil gerne varetage mange forskellige opgaver og er af dén overbevisning, at variation skaber en spændende hverdag. Han mener, at man ikke bør sige nej til nye udfordringer, men tværtimod udnytte muligheden for at tænke ud af boksen.

For Keld er det ikke fremmed farvand at sætte kurs mod ukendte kyster. Der findes ikke mange med samme mod på at eksperimentere med ny teknologi og innovative projekter som ham - han kan bare ikke lade være. For entreprenøren er det nemlig vigtigt at variere sin hverdag med forskellige typer af opgaver.

Han husker tilbage på en gang, hvor han blev kaldt ud til et scenarie, som han sjældent glemmer; Beredskabsstyrelsen bad om hjælp til at redde en hest, der var faldet ned i en dyb å. Keld, for hvem ingen mundfuld er for stor, kørte selvfølgelig fluks afsted væbnet med gåpåmod og sin HMF 2220-kran. Efter flere forsøg lykkedes det endelig at få hesten fri, der efterhånden var godt udmattet af at have stået i den vinterkolde å i 4 timer.

”Når man kører beredskab, er der ingen regler – alt kan ske!”

Som Keld beskriver det, skal man turde satse for at kunne udvikle sig. Han er villig til at investere i fleksibelt udstyr for at kunne overvinde selv de mest uforudsete udfordringer; kabelfejl, stormskader, bjærgning af fiskekuttere, brand og redning - Bjarne Hansen & Søn rykker altid ud. Derfor har han fået opbygget en fleksibel lastbil med kroghejs, der både kan køre med slamsuger, saltspreder og almindeligt tippelad. Med det tilpasningsdygtige køretøj kan familiefirmaet turnere landevejene uanset årstidens vind og vejr.

Bjarne Hansen & Søn kører både på Sjælland, Fyn og i Jylland, men størstedelen af deres opgaver foregår i nærområdet, hvor de lokale er glade for dem. De fleste foretrækker, at Keld og hans mandskab klarer sagerne, fremfor at udefrakommende, enorme entreprenørselskaber pludselig skal infiltrere sig i de små landsbysamfund – og dén relation sætter Keld stor pris på. Derfor gør han altid en dyd ud af at lytte til kunden for i samarbejde at finde en tilfredsstillende løsning.

Da vi besøger Bjarne Hansen & Søn, er de netop i gang med en omfattende opgave for en lokal kunde, hvis mark ligger lige ved Søborg Sø, der er involveret i et større projekt. Søen blev drænet i 1940’erne, men skal nu genskabes af Skov- og Naturstyrelsen for at forbedre biodiversiteten i området. Derfor er Keld og hans folk i gang med at flytte jord fra forskellige miljøgodkendte jordtipper til kundens mark for dermed at hæve hele søbredden. Det er en omfattende opgave, og der er mange vognmænd på sagen. Alene dén dag, kører der fire forskellige biler frem og tilbage med 14 tons jord pr. læs. Bjarne Hansen & Søn har allerede været på projektet i to år, og det kommer til at fortsætte længe endnu. Dét synes Keld heldigvis kun er spændende, fordi han får lov til at følge udviklingen undervejs og være med i processen fra start til slut.

”Den slags specielle opgaver går vi meget op i at lave, fordi det er fedt både at kunne tilbyde lastbiler, kraner og entreprenørgrej til det - vi vil gerne have nogle udfordringer! ”

Selvom Keld holder af spænding, udvikling og variation, har han heldigvis sværget til én konstant i sin virksomhed; nemlig HMF kranerne. Han fremhæver kranernes enkelhed som en stor kvalitet i samspil med deres kompakte fysik. Teknisk synes han, det er en fordel at stemplerne ikke er for høje, og at slangeføringen er godt pakket, så der aldrig er noget, der sidder i klemme. Derfor har han næsten heller aldrig nogle udfordringer med sine HMF’ere, der i alt tæller en hhv. 2820K, 3230K, 5020K og 7020K – ” og så skulle det være mærkeligt, hvis jeg ikke også bestiller en 9520’er,” griner Keld smittende. Han tilføjer, at han også har en 7020’er på vej med et 5-akslet chassis. Den fremsynede entreprenør vil nemlig gerne være på forkant med fremtiden, hvor han forudser potentielt flere retningslinjer, hvad angår CO2-aftryk i vognmandsbranchen. Derfor ser han fidusen i et større chassis, der kan flytte mere ad gangen, fremfor at have mange biler ude at køre på samme tid.

Kelds imponerende samling af køretøjer tæller desuden en veteranbil fra 1964, som indimellem bliver luftet til diverse veterantræf. Udover veteranen, har Keld også en anden bil, som han ynder at medbringe på træf; et mobilt værtshus med køleskab, fadølsanlæg og plads til 30 mennesker, så han altid kan starte en fest på et øjeblik. ”Man lever kun én gang,” siger Keld og slår tilfredst ud med armene inde i den lille værtshusstue.

Med sin samling af biler, variation i arbejdsopgaver og lyst til at udvikle sig, har den nordsjællandske vognmand formået at knække koden til et arbejdsliv, hvor han, med egne ord, aldrig har en dårlig dag.