To mænd smilende foran BMS lastbil med grøn HMF kran

BMS får ekstra rækkevidde med fly-jib til storkran

5. maj 2021


Per T. Christiansen fra BMS-gruppen har som én af de første udvidet sin flåde med en HMF 9520 lastbilkran med opgraderet fly-jib. Han har dermed fået ekstra rækkevidde på byggepladser — og oplevet en særlig form for service. Vi besøgte regionschefen på BMS-depotet i Aarhus. 

Egentlig startede det med en HMF 5020 lastbilkran i Norge. Per Christiansen flyttede til Oslo med sin familie i 2013, efter at BMS' ejer havde spurgt, om Per ville være chef for en ny afdeling. 
 
"Under mit ophold i Norge købte vi en HMF 5020'er, og den var jeg rigtig glad for. Især på grund af driftssikkerheden og de pålidelige støtteben," fortæller Per Christiansen fra sit kontor med udsigt over BMS' depot i Aarhus. I dag er han regionschef og har netop vist os rundt på pladsen blandt kraner og medarbejdere.

Stor fordel på byggepladser

"Da jeg vendte tilbage til Danmark, tænkte jeg, at HMF kraner også kunne være relevante her. De foregående 10 år havde Aarhus-afdelingen benyttet andre mærker." 

I 2019 valgte BMS at købe endnu en HMF 5020'er og en HMF 9520 storkran med den nye, opgraderede fly-jib. 

"Vi var især interesserede i rækkevidde, hvilket vi ville få mere af med fly-jib'en. Dette er vigtigt for os ude på byggepladser, hvor de sidste meter gør hele forskellen. For eksempel når vi skal række ind gennem en bygning. Derudover havde jeg oplevet, at EVS-stabilitetssystemet fungerede godt på 5020'eren i Norge. Det system var også en del af 9520’eren."

At sige tingene som de er

Opstarten med den første udgave af den opgraderede fly-jib til 9520'eren forløb ikke uden børnesygdomme. Men Per Christiansen bemærkede noget særligt i kontakten med HMF’s serviceteam.  

"Jeg kunne godt mærke, at HMF er et dansk firma. Det var nemt at få fat i den rigtige person. Dem, jeg snakkede med, traf beslutninger. Det bestræber vi os også på hos BMS — at have en kultur, hvor vi tør sige chefen imod og tænke selvstændigt. Måske er det særligt dansk at sige tingene, som de er. Det er sådan HMF agerer, når der er udfordringer, hvilket gjorde tingene nemmere for os." 

Kraner er det fedeste i verden 

Per Christiansen har tidligere arbejdet som kranfører i flere europæiske lande. Han er oprindelig fra Als og uddannet landmand, men som ung syntes han, at "kraner var det fedeste i verden". 

Derfor tog han springet og blev kranfører efter endt gymnasie- og landbrugsuddannelse. 

Hos BMS har han arbejdet sig op gennem salg, disponering og kundekontakt til stillingen som regionschef for Aarhus-afdelingen. Han har 40 medarbejdere under sig og synes selv, at han er heldig med sit job.  

"Det passer mig godt at være i en organisation og arbejde med mennesker baseret på tillid, frihed og solid, dansk fornuft. Også i forhold til vores samarbejdspartnere." 

Om BMS 

BMS-gruppen er blandt Europas førende inden for kraner og lifte af enhver størrelse.

På BMS-depotet i Aarhus arbejder Per Christiansens team primært med mobilkraner, lastbilkraner, bæltekraner og tårnkraner. 

BMS blev grundlagt i Danmark i 1953 under navnet Byggeriets Maskin Stationer (BMS).  

I dag har koncernen afdelinger i Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, England og Polen og samlet set mere end 1.400 ansatte.

Globalt er BMS især førende som leverandør af serviceydelser til vindmølleindustrien.